Comprendre les performances des films pour fenêtres en céramique

Les marques adorent afficher des fiches techniques – « 99 % ceci, 80 % cela » – mais la plupart de ces chiffres ne révèlent qu'une partie de la réalité. Dans la vente quotidienne de films teintés, quatre méthodes de mesure sont fréquemment utilisées ; deux dominent le débat (et induisent souvent en erreur), tandis que les deux autres, bien que révélatrices, sont rarement employées. Voici comment déjouer les arguments marketing avant qu'ils ne se collent à vos vitres.

La spécification que tout le monde cite : TSER

Le rejet total de l'énergie solaire semble inébranlable :

• Total — couvre toutes les longueurs d'onde
• Énergie solaire — visible, infrarouge, ultraviolet
• Rejet — énergie réfléchie

Malheureusement, le TSER ne décrit que ce qui se passe en surface . Les films automobiles absorbent l'énergie (ils doivent rester foncés et non réfléchissants pour des raisons légales), et le TSER ne tient donc pas compte de la chaleur absorbée qui pénètre à l'intérieur et contribue à la surchauffe de l'habitacle. Idéal pour les vitres plates, il ne donne pas une image complète de la situation pour les voitures.

Aperçu des chiffres IR : Le problème de la course aux chevaux

Les fiches techniques privilégient une seule valeur IR, la plupart la retenant à 1 000 nm . Imaginez photographier un marathon au 10e kilomètre et déclarer un vainqueur :

• Le film coloré paraît solide au début, puis s'effondre à mesure que les longueurs d'onde s'allongent.
• Le film de carbone maintient la vitesse sur une distance moyenne, puis s'estompe.
• Le film carbone-céramique continue sa course effrénée jusqu'à la ligne d'arrivée.

Sans la courbe complète, les spécifications instantanées permettent aux spécialistes du marketing de mettre en valeur ou d'enterrer n'importe quel film à leur guise.

Les outils qui ne mentent jamais

1. Graphiques à spectre complet

Tracez la transmission de 300 nm (UV) à 2 500 nm (IR profond) et le vainqueur est évident :

Au-delà de 1 000 milles nautiques, les cabines surchauffent et c'est là que la céramique justifie son prix.

2. Le test de la lampe chauffante sur la main

Les graphiques peuvent intimider les acheteurs ; une simple ampoule infrarouge de 250 watts et le toucher de la main de votre client permettent d’obtenir instantanément le même verdict. Ce qu’il perçoit au contact de chaque échantillon correspondra toujours au graphique spectral.

Points clés à retenir

• Le TSER, à lui seul, ne prend pas en compte la chaleur absorbée par les films automobiles.
• Les statistiques IR ponctuelles sont des instantanés – excellents pour la manipulation, mauvais pour la vérité.
• Des graphiques complets ou des rapports de tiers réputés révèlent la courbe.
• Les démonstrations par lampe chauffante permettent au client de vérifier les données sur place.

Vous êtes perdu face à toutes ces spécifications ? Allez droit au but : placez le film dans une étuve et faites confiance à votre intuition. Votre main ne ment jamais et n’a jamais besoin de glossaire.